Image may be NSFW.
Clik here to view.
Ett tiotal svenska fartyg försvann i Östersjön under eller strax efter Andra världskriget. År 1964 bildade anhöriga till försvunna besättningsmän en organisation kallad stiftelsen för ”MaryJohanssons fond”. En jurist i Stockholm engagerades i sökandet, och under ett tiotal år bedrevs en intensiv efterforskningsverksamhet. Fondens arkiv är omfattande och finns bevarat.
Jag har "följt ett exempel" speciellt. De två fiskebåtarna KA 201 "Emanuel" av Ungskär och KA 400 Vågen" av Svanhalla åkte i mitten av april 1955 till Danzigerbukten vid den polska kusten för att fiska lax. Där fanns också båtar från bl.a. Inlängan, Hasslö och Nogersund. ”Emanuel” och ”Vågen” skulle vara hemma igen den 28 april resp. den 30 april, men de återvände aldrig. "Vågens" besättning var Erik Pettersson, Olle Johansson och Edvin Olsson.
Fredagen den 29 april skriver BLT: "Svanhallabåten Vågen som också rapporteras saknad är ej efterspanad och man hyser ingen större oro för den. Båten ska nämligen inte vara hemma förrän på lördag eller söndag och då den saknar radioutrustning för sändning kan den inte meddela sig med andra båtar eller de hemmavarande". Dramat blev inte mindre av att det rapporterades att fyra fiskebåtar uppbragts av sovjetiska fartyg och tvingats till hamn i Pionersk. Först fick svenska myndigheter inte veta namnen på båtarna, men den 11 maj skriver BLT: "Ryssarna namnger båtarna, Vågen och Emanuel ej med."
Fakta om båten - KA 400 Vågen, en fiskebåt från Karlskrona, försvann spårlöst i stormen, någonstans i Danzigbukten. Såväl fartyg som besättning försvann spårlöst, vilket gav upphov till olika spekulationer. Några vittnesmål som styrker misstankarna om att fartyget kapats eller om fångna?
Man har fått namn på UD ex. på sjömän, på många saknade. Järnridån då skapade alla möjligheter tillfångata människor och det finns rapporter från ryssar som suttit i fängelse där att de hört om att det funnits inlåsta svenskar, i några fall genom knackningar i stenväggar så har de fått info om det varit fiskare, i ett fall skulle de ha varit 4 eller 5 stycken.
Men vad hände? I fiskesamhällena längs den svenska kusten var man säker på sin sak: ryssen hade ett finger med i spelet. Spekulationerna förstärktes av att det då och då framträdde personer – före detta lägerfångar, sjömän som gick på hamnarna i öst, resenärer och andra kategorier människor – som vittnade om att de träffat eller hört talas om fångna svenska sjömän i kommunistiska arbetsläger i Öst.
I september 1991 besökte dåvarande sovjetiske utrikes-ministern Boris Pankin, tidigare ambassadör i Sverige, Stockholm som regeringens gäst. Till Moskva överlämnades en lista med fartyg som saknats eller annat. Där står Vågen med.
Vid 1950-talets början fanns det cirka 130 huvudläger i Sovjet. Ett huvudläger omfattade i allmänhet 200 separata arbetsläger. Totalt fanns vid denna tidpunkt uppskattnings- vis mellan sju och nio miljoner fångar. Om de svenska fartygen uppbringats av ryssarna, råder inget tvivel om att besättningarna hamnade i arbetsläger. Det finns vittnesmål om svenska sjömän i Sovjet som inte kan förklaras med sådana förväxlingar.
Flertalet vittnen har i olika läger - vid skilda tidpunkter och oberoende av varandra, och utan någon vinning av att fara med osanning - sagt sig ha träffat, talat med eller hört talas om svenska sjömän i Sibirien. Det är sjömän som kunnat härledas till besättningarna på olika svenska fartyg.
Vågen kom från Svahalla. Denna är en småort i Karlskrona kommun i Blekinge län. Mindre fiskehamn, nordnordost om Torhamns Udde. En dag kanske fakta kommer fram sedan öst öppnat upp arkiv och handlingar.
Källor:
rotbygd.se
(Blekinge Läns Tidning)
popularhistoria.se
raoul-wallenberg.eu
sv.wikipedia.org